Επεκτάσιμο τρέιλερ δοκού

Το Extendable Beam Trailer είναι ένα-τρέιλερ βαρέως τύπου ημι-μεταφοράς σχεδιασμένο για τη μεταφορά μεγάλου, μεγάλου μεγέθους και φορτίου έργου που υπερβαίνει τις δυνατότητες πλατφορμών σταθερού-μήκους.

Η πλατφόρμα φόρτωσης διαθέτει μια επεκτάσιμη δομή δοκού, που επιτρέπει τη ρύθμιση του συνολικού μήκους ανάλογα με το φορτίο. Οι προδιαγραφές του ρυμουλκούμενου ταιριάζουν με το βάρος ωφέλιμου φορτίου, τις διαστάσεις του φορτίου, την κατανομή του φορτίου του άξονα, τη διαμόρφωση του τρακτέρ και τους οδικούς κανονισμούς της αγοράς προορισμού.

Τυπικές εφαρμογές μεταφοράς περιλαμβάνουν δομικές δοκούς από χάλυβα, προκατασκευασμένα εξαρτήματα από σκυρόδεμα, τμήματα ανεμογεννητριών, σωλήνες, στύλους, δοκούς γεφυρών και μεγάλα βιομηχανικά μηχανήματα.

Το τηλεσκοπικό τμήμα είναι το βασικό λειτουργικό στοιχείο του τρέιλερ, σχεδιασμένο να παρέχει μεταβλητό μήκος καταστρώματος διατηρώντας παράλληλα τη δομική ακαμψία μεταξύ του σταθερού μπροστινού και πίσω τμήματος.

Οι βασικοί παράγοντες δομικής αξιολόγησης περιλαμβάνουν:

Διαστάσεις διατομής-μεγάλης δοκού και πάχος ιστού

Ποιότητες δομικού χάλυβα-υψηλής αντοχής

Τηλεσκοπική απόσταση ταξιδιού και διαστήματα κλειδώματος πολλαπλών{0}} σταδίων

Μηχανικές ρυθμίσεις κλειδώματος ή τύπου καρφιτσώματος-για να ασφαλίσετε την επέκταση

Κατανομή μεταξύ-μελών σε όλη την επεκτεινόμενη ζώνη

Τοπική ενίσχυση γύρω από-μεταβατικές περιοχές υψηλής πίεσης

Αποδοτικότητα μεταφοράς φορτίου μεταξύ σταθερών και συρόμενων στοιχείων πλαισίου

Η αύξηση του χρησιμοποιήσιμου μήκους μεταβάλλει τη δομική ροπή κάμψης και επηρεάζει την ικανότητα ελιγμών του οχήματος και την κατανομή του φορτίου του άξονα.

Η κατασκευή σασί{0}}βαρέων αποστάσεων βασίζεται σε δομικούς χάλυβες υψηλής- αντοχής. Ανάλογα με το ωφέλιμο φορτίο και τις απαιτήσεις λειτουργίας, υλικά όπως το Q345B ή χάλυβες ανώτερης ποιότητας, όπως το T700, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τα μέλη που φέρουν κύριο φορτίο{{6}.

Τα δομικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν:

Διαμήκεις δοκοί βαρέως τύπου

Ενισχυμένα σταυρωτά-μέλη και κορμούς

Αυτοματοποιημένη συγκόλληση με υποβρύχιο-τόξο (SAW) για πρωτεύουσες δομικές ραφές

Οι διεργασίες κατασκευής-μειώνουν το στρες για ζώνες υψηλού-φόρτου

Προσαρμοσμένα ύψη δοκών και πάχη φλάντζας με βάση τα φορτία του έργου
 

Η ονομαστική χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου αντιπροσωπεύει μόνο μία παράμετρο στη μηχανική βαρέων μεταφορών. Για ένα επεκτάσιμο ρυμουλκούμενο, η τοποθέτηση του φορτίου σε σχέση με τον πείρο και την ομάδα πίσω αξόνων υπαγορεύει άμεσα τη φόρτωση του άξονα.

Τα κριτήρια αξιολόγησης περιλαμβάνουν:

Μεικτό βάρος οχήματος και απόβαρο χωρίς φορτίο

Βάρος φορτίου και ύψος κέντρου βάρους

Διαμήκης τοποθέτηση σημείων στήριξης

Στατικά και δυναμικά όρια φορτίου βασιλιά

Μεμονωμένα φορτία αξόνων και νόμιμα όρια απόστασης αξόνων

Θέση εκτεταμένης δέσμης σε σχέση με τον εξοπλισμό κίνησης

Ένα τρέιλερ που έχει ονομαστεί για ένα συγκεκριμένο όριο βάρους δεν μπορεί να υποστηρίξει αυτό το φορτίο σε οποιαδήποτε θέση. Οι διαστάσεις του φορτίου πρέπει να επαληθεύονται σε σχέση με τη διάταξη του πλαισίου πριν από την τελική παραγωγή.

Οι προδιαγραφές του εξοπλισμού κίνησης πρέπει να ευθυγραμμίζονται με τα αναμενόμενα φορτία λειτουργίας και τους περιφερειακούς νόμους οδικών μεταφορών.

Άξονες:Διαμορφώθηκε με γραμμές 2, 3 ή 4 αξόνων με βάση τις απαιτήσεις ωφέλιμου φορτίου, χρησιμοποιώντας πλήμνες-βαρέως τύπου και ρουλεμάν.

Επιλογές αναστολής:Μηχανική ανάρτηση φύλλων ελατηρίου για ανώμαλο έδαφος ή βαριά φορτία κραδασμών και ανάρτηση αέρα για ρυθμιζόμενο ύψος οδήγησης και μείωση κραδασμών κατά τη μεταφορά.

Ελαστικά και ζάντες:Ταιριάζει με τις περιφερειακές ονομασίες φορτίου, τις συνθήκες εδάφους και τις αναμενόμενες ταχύτητες λειτουργίας.

Η απόδοση πέδησης πρέπει να συμμορφώνεται με τη διεπαφή του τρακτέρ και τους τοπικούς κανονισμούς ασφαλείας της αγοράς προορισμού.

Οι τυπικές διαμορφώσεις περιλαμβάνουν:

Πνευματικά συστήματα πέδησης διπλής-γραμμής με βαλβίδες έκτακτης ανάγκης ρελέ υψηλής απόκρισης

Θαλάμοι φρένων ελατηρίου βαρέως τύπου-σε καθορισμένες γραμμές αξόνων

Ενσωματωμένα συστήματα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS) ή ηλεκτρονικά συστήματα πέδησης (EBS)

Τυποποιημένοι πνευματικοί σύνδεσμοι-ταχείας απελευθέρωσης και προστατευμένη δρομολόγηση αέρα

Η δομική μακροζωία βασίζεται στην αυστηρή πειθαρχία της κατασκευής από την προετοιμασία της πρώτης ύλης έως την τελική συναρμολόγηση.

Ακολουθία παραγωγής:
Προετοιμασία χαλύβδινων πλακών → Κοπή ακριβείας → Ευθυγράμμιση ιστού και φλάντζας → Αυτοματοποιημένη συγκόλληση με τόξο-Συγκόλληση με τόξο (SAW) → Συναρμολόγηση κύριου πλαισίου → Τοποθέτηση μηχανισμού επέκτασης → Εγκατάσταση μηχανισμού κίνησης → Φρενάρισμα και ηλεκτρική δρομολόγηση → Επεξεργασία επιφάνειας → Επιθεώρηση τελικών διαστάσεων

Βασικά σημεία ελέγχου επιθεώρησης:

Ευθύτητα κύριας δοκού και ακεραιότητα διείσδυσης συγκόλλησης

Τηλεσκοπικό διάκενο ολίσθησης και εμπλοκή μηχανισμού ασφάλισης

Ακρίβεια τοποθέτησης παράλληλης ευθυγράμμισης άξονα και ανάρτησης

Δοκιμή πνευματικής πίεσης και έλεγχοι ηλεκτρικής συνέχειας

Επαλήθευση απόβαρου χωρίς φορτίο και έλεγχος συνολικής διάστασης

Δημοφιλείς Ετικέτες: ρυμουλκούμενο με επεκτεινόμενη δοκό, κατασκευαστές ρυμουλκούμενων με επεκτεινόμενη δοκό